Yellon har tillsammans med Atkins, Niras och Deloitte arbetat fram ett förslag till framtida utformning av flera centrala områden intill stationen i Lund. Uppdraget redovisades den 30 september för Lunds kommun som likaledes är beställare av uppdraget.
KONKLUSION / UTDRAG FRÅN REDOVISNING AV PARALLELLT UPPDRAG
Vårt Lund C tar fasta på att vidareutveckla de kvaliteter som finns i området och dra dessa till sin spets. Vi låter ytterligheterna på ömse sidor järnvägen ta plats och prägla mötet med och livet i staden. Istället för att släta ut och bli lagom, låter vi de gröna rummen i väst blomma ut i frisk kontrast till stadsrummen och den Lundensiska urbaniteten öster om järnvägen. Vi visar upp för besökaren bredden av vad Lund har att erbjuda. Den enkla och rationella resan utgår från enkla principer med överblick, gångfart och tydlighet. Med en genomtänkt och välbalanserad programmering stöttar vi handel i hela centrum och skapar kontinuitet över tid.
Den västra sidans nuvarande karaktär av gröna och luftiga rum med stort inslag av bostäder låter vi spridas till hela den västra sidan. Grönskan letar sig in och formar rum och stråk. De nya tilläggen av bebyggelse stöttar och präglas av vegetationen. Nya bostäder som omgärdar tingsrättshuset stiger mot skyn och ger ljus åt människor och grönska. En ny lätt konferens ger Västra station ett nytt ansikte och karaktär, och tar fasta på bra logistiska förutsättningar. Bjerredsparken kommer gradvis få nya funktioner i takt med att medborgarsamverkan mynnar i nya tillägg och förändringar. I dessa ansluter den nya passagen. Cykelparkeringen tillåts ta plats och passagen blir en fin plats att invänta sitt tåg på – ömsom inne ömsom ute.
Den östra sidan finner sin energi i stadslivet med blandade funktioner, mer liv och rörelse, 24-7-stad. Vårt stationsområde vidareutvecklas med nya perronger för att för att ge plats åt fler kollektiva transporter. Gränsen för stationsområdet och staden förskjuts till Bangatan. Programmeringen av stationsområdet sker utifrån en viktig princip om gång- och cykelstaden där ljudvolym och hastighet gradvis sjunker i takt med att avståndet mot Bangatan och Clemenstorget ökar. På Bangatan råder sorl och samtal och spårvagnen glider fram i ensamt majestät. Sorlet, cyklisterna och spårvagnen blir tillsammans symbol för den framtida och hållbara staden. Vårt resecentrum blir här en integrerad del av staden. Ett stadsrum som blir ett resecentrum och vice versa, där livet och rörelserna i resecentrum smittar av sig och bidrar till stadens aktiviteter. Gaturummen är tydliga och avgränsade och den visuella kopplingen till spårområdet ger sig tillkänna i alla öppningar och gränder. Vårt LundaRum bildar fond till ett rensat Clemenstorg där torghandel och evenemang präglar året. LundaRum blir symbolen för det framtida Lund där kunskap, unga och gamla, forskning, framtid och historia blir ett nytt tillägg för Lund C och i kunskapsstråket.
För mer information:
Presentationen i sin helhet >> (ca 50MB)